AERODINÁMICO SEDAN CHINO

Presentan nuevo modelo deportivo-elegante

Foto: El Comercio Perú

El fabricante chino GAC Group presentó el nuevo sedan Empow, que habrá de competir en el segmento C y además, para ampliar la gama de vehículos de esta marca en el Perú. El modelo se caracteriza por tener un diseño deportivo, un tren motriz ágil que acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y por tener un precio por debajo de sus rivales.
“Hemos identificado que todavía hay clientes que buscan sedanes y nosotros no queremos desatenderlos. Por eso hemos traído el Empow, el cual integra la nueva filosofía de diseño de GAC Motor en una única versión full equipo”, señala Lilian Rojas, jefa Comercial de la subsidiaria en Perú.
El Empow utiliza la GAC Global Platform Modular Architecture (GPMA), el cual es una plataforma modular desarrollada por GAC que adopta una serie de tecnologías de vanguardia en los sedanes, SUV, MPV, vehículos eléctricos e híbridos de diversas marcas de autos.
Con un motor de tercera generación 1,5 turbo de inyección directa con intercooler que genera 177 hp a 5 500 rpm y 270 nm entre 1 400 y 4 500 rpm, asociado a una nueva transmisión semi-automática de doble embrague, la cual ofrece una agilidad y mejor eficiencia (ahorro) de combustible.
Con 4 700 mm de largo, 1 850 mm de ancho y 1 432 mm de alto, el Empow tiene una de las carrocerías más grandes del segmento C. Cuenta con una máscara frontal de diseño vertical con rejillas de ventilación con el motor y cortinas de aire para la ventilación de los frenos, cuatro salidas de tubos de escape completamente funcionales con un botón para poder accionar las ondas de sonido, aros de aleación de 18″ con diseño tipo estrella y calipers pintados.
Sobre la seguridad, cuenta con seis airbags: dos frontales, dos laterales y dos de tipo cortina, sistema ISOFIX, carrocería de deformación programada, Distribución electrónica de frenado (EBD), Sistema antibloqueo de ruedas (ABS), Control electrónico de estabilidad (ESP), Asistencia hidráulica de frenos (HBA), Freno de estacionamiento electrónico (EPB) y función Auto-Hold.

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