DE MOTOR CONVENCIONAL A ELÉCTRICAS

La movilidad en el tráfico

Foto: El Comercio Perú

Taiwán tiene dos récords si hablamos de movilidad. Es el primer lugar del mundo en motocicletas por habitante. Y es el primero del mundo en número de vehículos por habitante, siempre y cuando se quite de la ecuación a San Marino, Guernsey (islas autónomas frente a la costa de Normandía que responden ante Reino Unido), el estado autónomo de Jersey y Andorra, todos ellos espacios usados como refugios monetarios.
Según datos recogidos por el grupo dedicado a las estadísticas dentro de las Naciones Unidas, Taiwán tiene registrados 999 vehículos por cada 1000 habitantes. Pero ese dato esconde otro récord: casi 600 de esos vehículos son motocicletas.
Eso quiere decir que Taiwán, con sus casi 24 millones de habitantes tiene, por tanto, otro casi 24 millones de vehículos. Y los datos más recientes dicen que también cuenta con más 14 millones de motocicletas. El dato alcanza su extremo en Taipéi, la capital, donde se contabiliza un número ligeramente superior a la media con 65 motocicletas por cada 100 habitantes.
Esa congestión de motocicletas supone un problema en materia medioambiental. Y quieren cambiarlo saltando a la motocicleta eléctrica.
Según datos del Ministerio de Transporte y Comunicaciones de Taiwán, en 2024 se contabilizaron 14,6 millones de motocicletas. Son, por tanto, una parte sustancial de las emisiones de carbono. El 55% de las contabilizadas en Taiwán las produce el transporte.
Con el objetivo de convertir el parque móvil en totalmente eléctrico para 2050, el gobierno ha puesto diversos objetivos por delante. El más ambicioso es el de prohibir la venta de motocicletas que no sean eléctricas a partir de 2040. Antes, se ha puesto en marcha una campaña para que el cliente opte por esta tecnología.
Para ello, explican, a nivel gubernamental se está dando enormes sumas de dinero para la compra de vehículos eléctricos. En sus planes para ayudar a la compra se tiene en cuenta cualquier vehículo eléctrico, ya sea motocicleta, coche o camión. Pero es en los primeros donde los descuentos son más jugosos porque pueden alcanzar 3 300 dólares taiwaneses (NT$), unos 100 dólares americanos al cambio directo, en un territorio donde una motocicleta ronda los 900 euros (mil dólares). Quienes busquen cambiar un coche sí tienen alicientes mayores, con descuentos de hasta 16 000 NT$.